基础信息Product information
产品名称:可编程电源波形测试
产品型号:ISO16750,VW80000,GMW3172
更新时间:2025-03-13
产品简介:
坚融实业——一家致力于为祖国用户提供ISO16750,VW80000,GMW3172可编程电源波形仪器设备、测试方案、技术培训、维修计量全面服务的仪器设备综合服务商。
产品特性Product characteristics
序号 | 名称 | 测试项目 |
1 | | 直流电源供应器 |
过电压测试 |
供应电压缓升和缓降 |
反向电压 |
开路试验 |
2 | 信号发生器 | 交流叠加电压 |
启动电压曲线 |
3 | 放大器 | 交流叠加电压 |
启动电压曲线 |
4 | 交流电源 | 电压瞬时跌落 |
电压重置(对电压骤降的复位功能) |
电压瞬时跌落 |
电压重置(对电压骤降的复位功能) |
5 | 示波器 | 用于1到8的测试波形监控 |
6 | 安规测试仪 | 9、耐压绝缘电阻测试仪 |
一款在输出端无正负极切换,可连续经过零点,正负极双向可变的双极性直流稳压电源。通过四象限动作,实现了既能提供功率当做电源,又能吸收功率作为负载的测试方式。
ISO16750,VW80000,GMW3172可编程电源波形任意波编辑功能,内置波形适用于:ISO16750-2;GB28046.2;LV124;LV148;SMTC38000001;VW80000;GS95024-2;GW3172。
时序功能
单极性/双极性功能
输出宽频带:DC~20kHz/50kHz/100kHz/150kHz/200kHz/300kHz/500kHz(CV模式)
低纹波/低噪声
高速响应速度,电压响应时间≤10μs
使用负载类型:电感性负载、电容性负载
可以产生任意波形和设置时序控制,采用“线性放大器方式”,实现了低纹波低噪声和高速响应的功能优势
输出电压:最大-80V~+80V
输出电流:0~±500A
6倍峰值电流对应(±120A峰值CV)
支持前面板编程,无须电脑软件编程
7英寸超大液晶显示屏
触摸屏操作&数字按键输入&多级飞梭调节

一、产品特点
双极型宽频带高速大电流高电压
输出不会对各种模拟脉冲驱动器产
生影响的优质波形。
0.1Vstep的实际波形
脉动2mVrms,噪声20mVp-p
低纹波,低噪声
频率特性100kHz-500kHz(CV模式)
上升沿和下降沿的响应时间≤10US,可以
实现高精度的波形呈现。
高速响应
二、产品选型
说明:输出电压±40V,输出电流±10A,输出带宽DC~500kHz,通讯方式在订购合同中体现。
频率范围输出电压
0-50kHz
0-100kHz
0-200kHz
0-300kHz
0-400kHz
0-500kHz
(选件)
-80V~+80V125A100A75A50A37.5A30A25A22.5A15A10A7.5A5A
输出功率(W)&输出电流
10kW8kW6kW4kW3kW2.4kW2kW1.8kW1.2kW800W600W400W300W200W
-60V~+60V167A133.3A100A67A50A40A33.5A30A20A13.4A10A6.7A
-40V~+40V250A200A150A100A75A60A50A45A30A20A15A10A7.5A
-30V~+30V267A200A134A100A60A40A26.7A20A13.4A10A
-20V~+20V200A150A120A100A90A60A40A30A20A10A
产品系列输出电压输出电流输出宽带通讯接口
选购接口(用户可自行安装)
-ILCAN&USB通信接口
-IGGPIB通信接口
-IA模拟量编程和监测接口(隔离型)
-LAN以太网通信接口三、应用领域
磁性体驱动
无线供电
车载电装品部件
车载电装品
磁通量测试
B-H曲线测试
供电测试
供电线圈特性测试
电源回路用传感器
螺线管
连接器
继电器
汽车保险丝
车灯
汽车中央控制盒
汽车发电机
转向装置电机
直流电机/DC-DC转换器
无刷电机
ECU的电源回路
车载通讯设备
电泵(水泵/油泵)
车载综合测试
磁场产生用电源
亥姆霍兹线圈





其他应用:车载电器电源变动实验、二次电池充放电实验、模拟电池充放电实验、脉冲电镀用恒流源、纹波叠加实验、DC电机寿命实验、产生磁场的恒流源、马达、大容量电容、漏电开关、电磁阀、线圈的特性测试。
作为测试电源和负载同时使用,用途多样化。
四、四象限动作概念图五、任意波编辑功能
在实现正弦波、方波、三角波的基础上,内置22种波形元素。实现22种波形的任意编辑、保存及调用。并可以设定振幅、频率、初始相位、扫频、方波占空比。而且,时序功能可以对各个波形从1Step开始到200Step来设置22种程序。
sin的全波整流sin的全波整流2阶阶跃响应2阶阶跃响应(正极)(负极)衰减常数0.1衰减常数0.2
22种任意波形
斜坡(上升)斜坡(下降)sin的正半波sin的负半波负载跌落上升沿直流正电压直流负电压指数函数指数函数sin的半波整流sin的半波整流负载跌落正负指数函数(上升)(下降)(正极)(负极)下降沿(上升)
2阶阶跃响应2阶冲击响应2阶冲击响应2阶冲击响应
衰减常数0.7衰减常数0.1衰减常数0.2衰减常数0.7
起相位270度
正弦波
三个基本波形
正弦波三角波方波
:电压与电流的方向相同(source)
:电压与电流的方向相反(sink)
1、ISO16750-2测试项目
长时间过电压
瞬时过电压
瞬时低电压
跳动电压启动
负载跌落
发电机叠加纹波电压
工作电压的缓慢下降/缓慢上升
电源缓慢下降/快速上升
复位测试
发动机启动时脉冲电压
参考接地和供电
测试模式选择界面
发电机叠加纹波电压界面显示图
模拟发电机纹波电压在发电机工作期间将残留的交流成分叠加在电气系统的供电回路中装置测试。本项测试模拟这种工况。
1.1发电机叠加纹波电压
发电机纹波叠加测试脉冲频率时序Figue6FrequencySweepofSuperimpoesdAlternatingVoltageTestPulse
纹波叠加电压Testvoltagewithsuperimposedsinusoidala.c.voltage
六、电源测试项目
瞬时低电压界面显示图测试模拟短时的低电压在打开大功率负载的情况下发生欠电压情况。
1.4瞬时低电压
跳变电压启动界面显示图
模拟外接电源启动车辆的工况。最大测试电压可来自于外接商用车电源启动。
1.5跳变电压启动
长时间过电压界面显示图
测试零件在长时间过电压下的耐受性。模拟在行驶过程中发电机控制??槭У贾鹿缪沟那榭?。
1.2长时间过电压
瞬时过电压界面显示图
测试模拟在关掉大功率负载或者短时急加速的情况下发生短时的过电压的状况。
1.3瞬时过电压
负载跌落界面显示图
由于发电机的内在特性,在较大的电气负载被关断之后,会导致过电压脉冲产生.实验的波形用来模拟此种工况。
1.6负载跌落
电压缓降缓升界面显示图
模拟整车电池在慢速充放电过程中电压缓慢的上升和下降的情况。
1.7工作电压的缓慢下降/
缓慢上升
电压缓慢下降/快速上升界面显示图
本项实验模拟电池电压缓慢下降至0V,然后由于外接电源突然上升的实际工况。
1.8缓慢下降/快速上升
复位测试界面显示图
模拟零件复位行为的环境,并对零件的复位行为进行测试。测试的边界条件(如装配,连接和系统等)必须进行详细的描述。
1.9复位测试
冷启动模式显示界面
在发动机启动的过程中,电池电压会短暂地跌落到很低的水平,然后轻微的上升。多数零件在启动前处于激活状态,在启动过程中处于非活动状态,在启动成功后再次处于活动状态。
本项测试即为了验证零件在启动工况下是否满足要求。
整车会处于不同的条件下启动,如冷启动和热启动。为了满足不同的工况,需要使用两个不同的测试序列对零件进行测试。零件必须满足所有的测试序列。
1.10发动机启动时脉冲电压(冷启动)
发动机热启动模式显示图
1.11发动机启动时脉冲电压
(热启动)
双极模式(4象限)单机模式(2象限)
1.12单极模式
这是本产品的*功能。电压在单一的极性,因此被称为单极模式。一般单极电源的电流只是流向单一方向,但在HY-BP的单极模式中电流可流向双方向(sink,source)。
根据下图所示,电压(纵轴)和电流(横轴)交叉图中,可在第一象限和第二象限中工作。为了安全,在双极模式中,单极模式可在第二象限的全领域中工作。
地偏移测试参数
样件工作模式工作模式ll.b
源电压1V
循环次数所有开关位置的排列
样件数量至少6件
如果零件有几组电源输入,不同的电源之间可能会出现潜在的差异。在各电源的地之间出现+/-1V偏
差的情况下,必须确保零件功能正常。
1.13地偏移
1.15引脚中断(选件支持)
模拟单个引脚上电线中断的情况??悸堑街卸系某中奔淇赡芑嵊泻艽蟮牟煌?,应用不同的两种测试波形进行模拟(接触不良或者断路)。
专门为在电源线和信号线的中断测试,模拟电源线和信号线的中断、插拔等。多应用于汽车电子线束的中断测试的场合。
上位机程控
中断波形时间自由编辑
高集成度双??樽楹?br />
信号线??槭视Ω咚偻ㄐ?br />
应用领域
符合标准
技术特点
针对测试:
测试电子电器零件在输入电压反极性情况下的耐受性。
测试电压:-14V
测试时间:2min
1.14反极性测试
引脚中断测试参数
样件工作模式
循环次数
循环次数
Z1情况1:pin连接
Z2情况2:pin断开
tr≤(0.1*t1)
tf≤(0.1*t1)
样件数量至少6件
测试1每个引脚被移除10s后再重新复位
工作模式ll.a与ll.c
试验须覆盖所有相关的电源模式(e.g.,T.15,T.30,T.87)
一下要求适用于两种测试方法及其最终状态:
3个循环ll.a
3个循环ll.c
每一次测试都需单独评估
为模拟接触不良,对每个引脚施加脉冲群。
一次脉冲群包含脉冲t2的数量l4000
aburst
t10.1ms
t21ms
t310s
1.16抛负载(选件支持)模拟电感负载的开关切换时所产生的
瞬态现象(负极性)
模拟电感负载的开关切换时所产生的
瞬态现象(正极性)
ISO及其他相关标准的测试
内置耦合去耦网络(CDN),可单独适用
输出电压及间隔时间均可工作在步进模式
脉冲3a
脉冲3b
符合标准
技术特点
脉冲3a脉冲3b
输出电压(Us)-10~-800V10~800V
输出电阻(Ri)50Ω
脉冲宽度(Td)100ns
上升时间(Tr)5ns
重复时间(T1)5~2000μs
脉冲群宽(T4)1~100ms
脉冲群间隔(T5)0.05~99.99s
时长1~60000ms
尺寸(W)495mm*(D)550mm*(H)195mm
重量约13kg
1.16抛负载(选件支持)
模拟在断开电池的同时交流发电机正在产生充电电流,而发电机电路上仍
有其他负载时的瞬态现象
模拟在上诉情况下由于发电机电路带有抑制器件而出现的瞬态现象
ISO及其他相关标准的测试
内置耦合去耦网络(CDN),可单独适用
输出电压及间隔时间均可工作在步进模式
脉冲5a
脉冲5b
符合标准
技术特点
脉冲5a
输出电压(Us)-10~-800V10~800V
上升时间(Tr)10ms
间隔时间(T1)60~999ms
脉冲次数1~60000
重量约38kg
尺寸(W)495mm*(D)550mm*(H)285mm
抑制电压(Us*)10.0~100.0V10.0~200.0V
12V系统24V系统
输出电阻(Ri)0.5~8Ω1~8Ω
脉冲宽度(Td)40ms、100ms、200ms、350ms、400ms100ms、200ms、350ms、400ms
脉冲5b
尺寸(W)495mm*(D)550mm*(H)195mm
重量约11kg
具有任意波编程功能,用户可根据自己的测试情况,任意编辑波形,存储,调用。
七、上位机说明
自主研发上位机软件,已获多项软著专LI。
简明易操作,可查看全部对应测试标准项目,双击打开设置页面。
ISO16750-2标准测试项目GMW31722012标准测试项目
VW80000标准测试项目不联机时,可使用模拟模式
测试完成或者点击“停止”,弹出“测试报告”页面,完善报告后,“导出报告”到电脑上进行保存;测试记录页面,可查看记录:点击进入测试记录页面,查看测试的当前记录和历史记录。
产品选型表注:选型表中,电压/电流/功率范围之外的特殊规格,接受定制10kW-80V~+80V
频率范围输出电压
输出功率(w)&输出电流(A)
-60V~+60V
-40V~+40V
-30V~+30V
-20V~+20V
0~50kHz
0~100kHz
0~200kHz
0~300kHz
0~400kHz
0~500kHz
8kW6kW4kW3kW2.4kW2kW
1251005037.530
1671006750
2502001501007550
267200134100
200150
1.8kW
-80V~+80V
频率范围输出电压
输出功率(w)&输出电流(A)
-60V~+60V
-40V~+40V
-30V~+30V
-20V~+20V
1.2kW800W600W400W300W200W
22.515107.55
302013.4106.7
45302015107.5
906040302010
604026.72013.410
75
133.3
60
0~50kHz
0~100kHz
0~200kHz
0~300kHz
0~400kHz
0~500kHz
40
25
33.5
120100
九、英寸超大液晶显示屏
9.2显示屏说明
1、电压测量值显示;
2、电流测量值显示;
3、电压设定值显示;
4、CV显示;
5、当前时间显示;
6、累计工作时间显示;
7、当前工作时间;
8、设置菜单按钮,用于设置系统参数;
9、编程按钮,用于编程时设置参数,点击进入步阶、阶梯、渐变等编程界面;
10、电压电流数值编辑时快捷增大,如电压为2V时,按“+”可以上升至3、4、5……;
11、电压电流数值编辑时快捷减小,如电压为10V时,按“-”可以下降至9、8、7……;
12、翻页功能,上翻下翻功能。
1、电源输入断路器;
2、7英寸液晶显示窗口显示:电压电流设定值、电压电流测量值、功能设置菜单;
3、功能按键:用于需要的数值输入与参数设定;
4、电压/电流设定键
5、Shift功能复用键
6、状态指示灯
7、机箱把手
8、多级飞梭调节旋钮,内圈每次调节一个字,外圈分为±8个段可调;
9、Lock锁定、Enter确认、Esc退出Local本地、Reset重启/Alarm警报、OutputON/OFF开关
10、19英寸标准机架安装孔
十、外观尺寸4U430(W)*560(D)*178(H)mm
3U450(W)*610(D)*133(H)mm
37.557.5
482±1
450±1
610±1
685.2±1.5
42±0.5
466±0.5
132.6±1.5
10U440(W)*600(D)*445(H)mm
482.6mm
445mm
482.6mm600mm
445mm
440mm
18U600(W)*800(D)*920(H)mm
600mm
920mm
800mm
24U600(W)*800(D)*1190(H)mm
30U600(W)*800(D)*1453(H)mm
36U600(W)*800(D)*1718(H)mm
纹波频率最大可达10Hz~150kHz
工作模式:叠加纹波模式、标准模式(CV/CC)
支持前面板编程,无须上位机软件控制
上升和下降斜率可调(电压/电流)
电源输出软启动功能,应对感性负载
功能特点
Rangeofunlimitedoperatingcapability
Rangeofupperlimitedoperatingcapability
Rangeoflowerlimitedoperatingcapability
Rangeofhighlylimitedoperatingcapability
Voltagedynamics
Voltageripple
Overvoltage
Undervoltage
Loaddumpandvoltagelimiting
Voltageoffset
电气特性测试项目
新能源汽车测试高压纹波电源HighVoltagePowerSupplywithRippleforEV/PHEVTest
适用标准:LV123、VW80303、VW80300、ISO21498-1
输出电压最大1500V
输出电流最大500A
直流输出功率单机最大150KW(可通过并机到更大的功率)
支持多台电源并机
应用领域
高压系统零部件
高压电池系统HVbatterysystem
逆变器Inverter
电气空调压缩机Electricalairconditioningcompressor
电力传输油压泵Electricaltransmissionoilpump
DC/DC高低压转换器DC/DCconverterHV
车载充电器On-boardcharger
科学研究&第三方质检机构
理化技术研究所(北京)
城市环境研究所(厦门)
电工研究所(北京)
应用物理研究所(上海)
航空航天&国防JUN工科研院所
中国人民解放JUN
南海舰队
东海舰队
北海舰队
海JUN701厂/702厂
4724厂(上海海鹰机械厂)
95861部队(空一基地)
CASC803所(上海航天控制技术研究所)
CASC800所(上海航天精密机械研究所)
CASC804所(上海航天电子通讯设备研究所)
CASC805所(上海宇航系统工程研究所)
CASC808所(上海精密计量测试研究所)
CASC811所(上??占涞缭囱芯克?br />
CASC812所(上海卫星装备研究所)
CASC801所(上??占渫平芯克?br />
CASC502所(北京控制工程研究所)
CASC510所(兰州空间技术物理研究所)
CASIC206所(北京机械设备研究所)
CASIC304所(北京长城计量测试技术研究所)
CASIC307厂(航天晨光股份有限公司)
CASIC33所(航天科工三院33所)
CASIC3651厂(贵州航天林泉电机有限公司)
中国商用飞机有限责任公司罗克韦尔柯林斯
广州飞机维修工程有限公司北京飞机维修工程有限公司
中国航天航天科工航空工业中国电科中船集团中船重工
CETC14所(南京电子技术研究所)
CETC21所(上海微电机研究所)
CETC23所(上海传输线研究所)
CETC36所(江南电子通信研究所)
CETC38所(华东电子工程研究所)
CETC50所(上海微波技术研究所)
CETC51所(上海微波设备研究所)
CETC54所(石家庄通信测控技术研究所)
CETC55所(南京电子器件研究所)
CSIC707所(天津航海仪器研究所)
CSIC719所(武汉第二船舶设计研究所)
CSIC704所(上海船舶设备研究所)
CSIC726所(上海船舶电子设备研究所)
江南造船(集团)有限责任公司
南京熊猫电子股份有限公司
国营741厂(南京华东电子集团有限公司)
AVIC615所(中国航空无线电电子研究所)
AVIC618所(西安飞行自动控制研究所)
AVIC105厂(天津航空机电有限公司)
AVIC115厂(陕西航空电气有限责任公司)
AVIC118厂(上海航空电器有限公司)
AVIC181厂(武汉航空仪表有限责任公司)
AVIC607所(中国雷华电子技术研究所)
AECC606所(沈阳发动机研究所)